Cat. Específica STS

Parte teórica 

    La Categoría Especifica tenemos que tener en cuenta que es una categoría para gente que se dedique a ello profesionalmente. Ya que no solo necesitamos la certificación que nos acredite como pilotos de la Categoría Especifica. 

Esta categoría conlleva a parte de más formaciones; según la  operativa a realizar (por ejemplo un curso de Operador de Radio para las distintas coordinaciones en zonas CTR, etc...), un estudio aeronáutico de seguridad (EAS) sobre la operación a realizar, etc... por lo que desde aquí os ponemos bajo aviso de que no solo es necesario sacaros el examen teórico y practico para poder volar en estos escenarios.

Con respecto a la Categoría Especifica (Escenarios Estándar STS1 y STS2), desde AESA no se aporta ningún tipo de temario, por lo que no tenemos información propia suficiente. Es un poco complicado aportar este tipo de información para la Categoría Especifica (STS1 y STS2) ya que en estos momentos dicha categoría se encuentra en un periodo transitorio (el mercado no dispone de drones de marcado de categoría C5 y C6) por lo que esta sujeta a una Resolución que va sujeta al Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947.

Al estar esta ley en vigor solamente hasta la publicación del nuevo Real Decreto (cosa inminente en el transcurso de este año para que la legislación Española se alinee por completo con la legislación Europea), no creemos que ninguna editorial este dispuesta a sacar el temario para Categoría Abierta (STS1 y STS2) para un transcurso tan breve en el tiempo. Por lo que nos toca realizar una especie de mezcla con temarios anteriores a la implantación de la ley junto con la Resolución vigente.

Aquí os facilitamos el  Sylabus de la Categoría Especifica (STS1 y STS2) y la resolución en vigor. 

También os dejamos unos links de compra a unas publicaciones realizados por José Luis Zurdo, compañero de grupo y piloto experimentado en el sector de drones y de aviación tripulada. 

Son unas publicaciones muy completas y detalladas para el estudio sobre aeronaves, meteorología, radio y navegación aéreas:

Una vez eres apto en el examen de la Categoría Específica (STS), en unos días te llegará un email (comprobar spam) redirigiéndote a la sede electrónica de la Carpeta ciudadana. Tras aceptar la notificación encontrarás un documento donde deberás entrar en el enlace que te indican para acceder a tu certificado. 

Parte Práctica 

Aclararos que esta parte de la acreditación es la única que no nos la va a acreditar AESA directamente. 

¿Qué quiere decir esto?

En realidad conlleva dos cosas:

• Lo normal es que al ser una entidad u operador externo de AESA, como es lógico es un trabajo, por lo tanto remunerado y es lo único que obligatoriamente tendréis que pagar.

• Por otro lado y aquí esta el peligro de que AESA haya externalizado esta parte. El instructor/operador/entidad que imparta estas prácticas tiene que estar obligatoriamente en el listado de Entidades Reconocidas por AESA. Y os animamos y animaremos siempre que os cercioréis bien de que vuestra inversión no la reciba algún instructor/operador/entidad no reconocida.

Para ello os facilitamos aquí el link que os llevará al Listado de Entidades Reconocidas por AESA:

¡¡¡Listado!!!